API 6D karimás csonkra szerelt golyósszelep
Jellemzők
● Három darab
● Teljes vagy csökkentett furat
● Nagy teljesítményű tömítési mechanizmus
● Tűzbiztonsági tervezés
●Antisztatikus rugós eszköz
● Kifújásbiztos szár
● Alacsony kibocsátású tervezés
● Dupla blokkolás és légtelenítés funkció
● Záróeszköz a kar működtetéséhez
● Alacsony működési nyomaték
● A túlzott üregnyomás önmentesítése
Anyag meghatározása
| Nem. | Név | Anyag | Nem. | Név | Anyag |
| 1 | Test | A105/F304/LF2 | 18 | Sapka | A105/F304/LF2 |
| 2 | Tömítés | Grafit+SS | 19 | ZsírValve | A105/F304/LF2 |
| 3 | Leeresztő szelep | A105/F304/LF2 | 20 | Persely | PTFE+CS/PTFE+SS |
| 4 | BottomCfelett | A105/F304/LF2 | 21 | Származik | A182 F6a/F304 |
| 5 | Csavar | A193 B7/B8/L7 | 22 | Persely | PTFE+CS/PTFE+SS |
| 6 | Tömítés | Grafit+SS | 23 | Iga | A216 WCB |
| 7 | O-gyűrű | Viton | 24 | Ujj | ANSI 1025 |
| 8 | Persely | PTFE+SS | 25 | Csavar | A193 B7 |
| 9 | Labda | A105+ENP/F304 | 26 | O-gyűrű | Viton |
| 10 | Tömítés | Grafit+SS | 27 | O-gyűrű | Viton |
| 11 | O-gyűrű | Viton | 28 | Tömítés | Grafit+SS |
| 12 | Tűzgyűrű | Grafit | 29 | Motorháztető | A105/F304/LF2 |
| 13 | Üléstömítés | PTFE, PEEK, NYLON | 30 | Pin | A182 F6a |
| 14 | Ülés | A105+ENP/F304 | 31 | Csavar | A193 B7 |
| 15 | Tavaszi | Inconel 600 | 32 | Felszerelés | / |
| 16 | Csavar | A193 B7/B8/L7 | 33 | ZsírValve | A105/F304/LF2 |
| 17 | Dió | A194 2H/8/7 |
Előnyök
1. Kovácsolt test
2. Nyomáshatároló szelep, hogy elkerülje az üreg túlnyomását, ha lehetséges
3. Sürgősségi beépített szár és ülés tömítőanyag befecskendező rendszer
4. A DBB kialakítás lehetővé teszi egyetlen szelep használatát két, egymástól függetlenül működő ülékkel a szelep mindkét végén, miközben lehetővé teszi az ülékfelületek közötti üreg légtelenítését vagy légtelenítését.
5. Gyorsan nyissa ki és zárja be
6. Önmentesítő szerkezet
7. Tűzbiztonság és antisztatikus
8. Záróeszköz opció
9. Korrózióállóság
10. Hosszabbítószár opció
Egyéb információk
| Fizetési határidő | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Szállítási idő | 15-30 nappal a fizetés után |
| Tengeri kikötő | Shanghai Vagy Ningbo Kína |
| A 3rdEllenőrzés | Elérhető |
| Minta | Elérhető az API 6D karimás csonkra szerelt golyósszelephez |
| Garanciális időszak | 18 hónappal a szállítás után és 12 hónappal a telepítés után |
| Szelep teszt | 100%-os mennyiség tesztelve a szállítás előtt |
| Csomagolás | Rétegelt lemez tok API 6D karimás csonkra szerelt golyósszelephez |
| MOQ | 1 db API 6D karimás csonkra szerelt golyósszelephez |
| Névtábla | Ügyfél szerint |
| Szín | Ügyfél szerint |
| Szállítás | Tengeren, légi úton, expressz úton és háztól házig elérhető |
| OEM/ODM szolgáltatás | Elérhető |
Nyomásvizsgálati szabvány a golyósszelephez
| CL | 150 LB | 300 LB | 600 LB | 800 LB | 900 LB | 1500 LB | 2500 LB |
| Shell (Mpa) | 3.0 | 7.7 | 15.4 | 21.0 | 23.0 | 37.5 | 63.9 |
| Hátsó ülés (Mpa) | / | / | / | / | / | / | / |
| Ülés (Mpa) | 2.2 | 5.7 | 11.3 | 15.4 | 16.9 | 27.5 | 46.2 |
| Levegő (Mpa) | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
Az RXVAL gyárthatja az API 6D karimás csonkra szerelt golyósszelepet az ASME B16.34 és az API6D szerint.Csak bátran forduljon hozzánk most, hogy a legjobb árakat kaphassa.10 év tapasztalat.Jó minőség.Nagy készlet.Gyors szállítás.
